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当然,中国也有不足。过去40年,中国人均二氧化碳排放量增加8倍,该国大部分地区环境污染仍较为严重。不平等问题日益突出,20世纪70年代末中国的基尼系数为0.3,与德国相似。虽然从那时起其他国家也略有上升,但中国已攀升至0.42。(作者弗兰克·斯托克尔,青木译)

再见,世间再无共享单车这次ofo获得滴滴和阿里共同投资的消息,可谓是扑朔迷离,是否属实、能否落地仍是未知数。倘若到头再成空的话,ofo面对各种债务支撑不了多久。但即便消息如实,ofo还继续原有方式独立运营,只怕也是多应付一时而已。考虑到滴滴、ofo、阿里三方错综复杂的利益关系,倘若传闻属实,那么最有可能的情况或是:戴威为首的核心管理层套现走人;滴滴终于如愿以偿地掌握ofo的控制权,将其整合进出行大平台体系中,但需承担ofo欠阿里的抵押借款;作为交换,阿里增持部分滴滴的股份,或将原借款转为ofo的股份成为其第二大股东。

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